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「蓬特韦德拉足球队」双星锦湖这盘棋活了吗?

时间:2020-01-08 09:49:09

「蓬特韦德拉足球队」双星锦湖这盘棋活了吗?

蓬特韦德拉足球队,出品 | 车与轮

编辑 | 吴世杰

8月14日晚,锦湖轮胎发布第二季度业绩报告,并在韩国首尔举行业绩说明会。业绩显示:双星集团正式收购锦湖轮胎一年后,锦湖轮胎实现了扭亏为盈!

锦湖业绩报告显示:

2019年第二季度,锦湖轮胎销售额为6170亿韩元(约35.77亿人民币),相较去年同期下跌0.1%。

但锦湖轮胎的营业利润却实现了时隔两年多以来的首次盈利,从去年亏损126亿韩元(约0.73亿人民币),同比增长近300%至240亿韩元(约1.39亿人民币)。

此外,2019年上半年,锦湖轮胎销售额共计为1.17万亿韩元(约67.83亿人民币),同比小幅下降,但营业利润达92亿韩元,相较去年同期增加近390亿韩元。

与此同时,截至第二季度财报公布时,锦湖轮胎的负债额从去年同期的3万亿韩元左右(约173.91亿人民币),下降至约2.8万亿韩元(约162.32亿人民币),负债比也已从近350%的峰值,降低至202.1%。

至此,锦湖轮胎终于从连续亏损的泥潭中走了出来,重新“活”了过来,这不仅标志着锦湖轮胎重新焕发生机,再度起航,也为中国轮胎企业转型升级,利用海外优质资产做大做强,实现国际化发展提供了一个成功的案例!

双星收购锦湖,一波三折的收购

2016年9月,韩国产业银行正式发布出售锦湖轮胎42.01%股权的消息,一时在行业里激起千层浪,包括中国航天、印度阿波罗等10家企业都宣布竞购锦湖轮胎。

2017年1月18日,经过层层筛选,韩国锦湖轮胎债权人正式确认双星为锦湖轮胎债权出让优先购买人。这一结果肯称为最佳的双赢。

虽然双星和锦湖这份“姻缘”被中国轮胎行业人士看好,但由于韩国各界的强烈反应、锦湖商标和锦湖轮胎业绩、工会阻挠、萨德事件等原因,2017年9月6日,双方宣布无责任终止协议。

不过,当大家为之可惜时,转机突然出现!2018年3月2日,韩国媒体突然发布消息,以韩国产业银行为首的锦湖轮胎债权团宣布与双星达成一致,双星以增资方式持有锦湖轮胎45%的股份,成为其控股股东。

出乎意料的是,因双星要求将“工会同意”作为前提条件,所以工会的反对成为收购的最大障碍。为说服工会,韩国产业银行公布了双星对收购后的“三年雇佣保障”等部分契约内容,以及双星发展锦湖轮胎的计划和设想。

2018年3月24日,柴永森亲自起草了给锦湖轮胎员工的回信表示:谁都不能否认,锦湖人用智慧和双手创造了锦湖轮胎优秀的品牌和辉煌的过去,并为地区经济做出了重要贡献;谁都应该相信,虽然锦湖轮胎遇到了空前的困难,但是只要双星人与锦湖人齐心协力、携手并进,就一定能再创辉煌,为地区经济做出更大的贡献,并成为世界上最伟大的轮胎企业之一。”

柴永森的这封信打动了锦湖轮胎的员工,使双星和锦湖两家企业有了共同的归属和奋斗目标!终于在3月30日下午,锦湖轮胎的工会、债权团、劳资政等各方达成一致。4月10日,双星正式发布公告控股锦湖轮胎。

收购之后,许多业内人士却发出了质疑的声音:

1、海外并购是一个较为复杂和困难的过程,实施整体并购和涉足敏感的经济领域都是被重点监管的对象,这样的成本支出是否值得?

2、在品牌、技术、管理水平等任何一个方面,双星与锦湖都存在着巨大差距,以小博大罕有先例,效果真的会好吗?

3、双星收购的锦湖并不是数年前的锦湖了,那是锦湖正深陷亏损泥潭,饱受市场争议,这样的锦湖,双星真能救活吗?

而今天,锦湖轮胎扭亏为盈,回应了行业人士的质疑,事实证明,双星确实可以挽回锦湖轮胎的颓势,使锦湖轮胎重新走上行业领先地位的能力!

这其中的秘诀是,别人家都只是收购,而双星不同,收购完成后,在双星的帮助下,锦湖轮胎在2018—2019年在生产、销售、产品定位、渠道等方面进行了全面的改善,并取得了不错的成绩!

在双星的帮助下,锦湖轮胎做了什么?

行业专家认为:锦湖轮胎要真正走出中国市场的泥潭,无论是从亏损的根源,还是从市场的增长速度来看,只能从中国市场自身入手。

锦湖轮胎近年来的亏损情况,与中国市场有着巨大关联,而双星可以凭借着在中国市场多年来的资源、转型经验以及在智能制造方面的基础,对锦湖轮胎进行了全方位的帮助。

1、业务方面优势互补

首先,双星与锦湖业务划分明确,众所周知,锦湖轮胎在pcr领域市场占有率极高,而双星则对tbr产品更为专精。双方当初结合也正是有着“优势互补”这层考虑。

在收购锦湖后,双星并没有盲目融合两家的业务,而是各自生产其具有优势的卡车子午胎和乘用车子午胎,保证了各自原有的优势地位。在双方利益冲突最小化的情况下形成最佳的协同效应。

2、引入锦湖轮胎旗下高端化流通品牌“tire pro 车驿站”到中国

轮胎生产是核心,但最终的目的还是销售。据了解,双星作为一家98年的老国企,在国内市场有着巨大的经验和资源。由于锦湖轮胎将销售资源的重点放在车企身上,未能重视替换胎市场的崛起。收购锦湖后,双星运用其在中国的4500个营业网点帮助锦湖进行销售,帮助锦湖重新赢得中国车主的心。

同时,面对替换市场的强势崛起,引入锦湖轮胎旗下高端化流通品牌“tire pro 车驿站”到中国,为中国高端客户提供专业的车辆改装、维修保养以及洗车等一站式汽车相关服务。

目前,tire pro“车驿站”正以雨后春笋的速度在全国范围内发展,锦湖计划在全中国范围内设立300多个连锁店,同时进军越南、北美、欧洲等地的市场,树立锦湖轮胎的国际性高端化流通店的品牌形象。

3、生产方面改造,降本增效

锦湖轮胎在中国有三大工厂,分别位于天津、南京和长春。其中南京工厂已实现了智能化生产,最为著名。收购锦湖后,双星针对锦湖的三处中国生产基地进行生产量及员工的重新调配,将各类资源分配得更加合理,生产效率也大大提升。

4、产品定位方面改造。

过去锦湖轮胎在中国主要以高性价比产品为主,高端轮胎市场占有率则略显不足。双星收购锦湖后,引入迈杰斯特等高端轮胎品牌,发力高端轮胎及suv轮胎市场,同时降低消费者补贴以提高产品利润和品牌效益。

未来,锦湖轮胎能否重回中国第一?

众所周知,锦湖轮胎曾经做到了中国轮胎市场销量第一,是中国车主耳熟能详的品牌之一。双星集团董事长柴永森也在今年的迈杰斯特发布会上直言:“我们相信,经过我们的共同努力,锦湖轮胎将会再度成为第一。”

收购一年后,锦湖轮胎在双星轮胎的帮助下,经营情况虽然显著改善,但这只是完成了在成本方面的控制的第一步,且还没有踩稳,锦湖轮胎的再度崛起、重回王者地位注定是一条荆棘之路。

但是双方企业的合作已经取得了一个不错的开始,让大家看到了未来成功的希望。我们相信,正如双星集团董事长柴永森先生说的那样:只要双星人与锦湖人齐心协力、携手并进,就一定能再创辉煌,为地区经济做出更大的贡献,并成为世界上最伟大的轮胎企业之一!

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